Kit Ailraglennu Perfformiad TRANSGO 6L80-TOW a Pro
Gwybodaeth Cynnyrch
Mae'r pecyn 6L80-TOW&PRO wedi'i gynllunio i ffitio cerbydau 2006-2020 gyda throsglwyddiadau 6L45 trwy 6L90. Mae'n gynnyrch â phatent sy'n cynnal y teimlad shifft ffatri o throtl ysgafn i ganolig ac yn darparu sifftiau cynyddol gadarnach uwchlaw 1/2 i sbardun llydan-agored. Mae'r pecyn yn cynnwys rheolydd cydiwr wedi'i ail-weithio a falfiau hwb, prif lwyn hwb HP newydd a falf.
Mae'r pecyn hwn yn adnabyddus am gynhyrchu sifftiau cadarnach, cyflymach a glanach gyda mwy o gapasiti dal heb unrhyw synau na phroblemau annymunol. Mae'n arbennig o addas ar gyfer tryciau gwaith a cherbydau perfformiad. Yn ogystal, o'i gyfuno â thiwnio meddalwedd TEHCM gan ddefnyddio HP Tuners neu EFI live, gall gynhyrchu sifftiau throtl caled i sgyrsio teiars.
Cyfarwyddiadau Defnydd Cynnyrch
- Cam 1: Cydosod y bêl EPC Relief 3/16 a Plain Spring i'r HP Bushing Newydd. Lledaenwch y coesau Pin Cotter.
- Cam 2: Gwaredwch y Assy Hwb Gwreiddiol. Falf PR a Gwanwyn PR Mawr. Amnewid y Gwanwyn gyda'r Gwanwyn PR COCH Newydd. Gosodwch y Falf Hwb Newydd yn y New Boost Bushing Assy gan ddefnyddio'r pin cadw gwreiddiol.
- Gosod Cylch Pwmp Cylchdroi:
- Os yw ardal rhigol cylch eich stator pwmp wedi'i gwneud o ddur ac yn defnyddio modrwyau cylchdroi, gallwch osod y modrwyau selio dyluniad NEWYDD a'r gwifrau ehangu a ddarperir yn y pecyn hwn i drwsio unrhyw broblem cylch sy'n gollwng. Yn yr achos hwn, nid oes angen diweddaru'r stator i'r stator math cylch nad yw'n cylchdroi. Fodd bynnag, peidiwch â defnyddio'r modrwyau newydd ar rhigolau cylch alwminiwm.
- Defnyddiwch gel cydosod oer i ddal y modrwyau yn eu lle.
- Gosodwch y wifren ehangu yn gyntaf, gan sicrhau nad yw pennau'r wifren yn croesi ei gilydd.
- Rhowch rywfaint o gel cydosod oer ym mhob rhigol cylch, yna gosodwch y modrwyau selio newydd.
- Os dewch ar draws stator rhigol cylch alwminiwm cynnar GYDA modrwyau cylchdroi, peidiwch â defnyddio'r modrwyau a'r ehangwyr a ddarperir yn y pecyn hwn.
Cyfeiriwch at y llawlyfr defnyddiwr am wybodaeth ychwanegol a chliriadau cydiwr sy'n ymwneud â chymwysiadau penodol a lefelau pŵer.
Mae'r pecyn hwn yn cynnal teimlad shifft ffatri ar sbardun ysgafn i ganolig ac yn mynd yn gynyddol gadarnach uwchlaw 1/2 i WOT trwy ail-weithio'r rheolydd cydiwr 2-6, 3-5-R a 4-5-6 a falfiau hwb ynghyd â phrif gyflenwad HP newydd. hwb bushing a falf.
Mae'r pecyn hwn yn unig yn cynhyrchu sifftiau cadarnach, cyflymach a glanach gyda mwy o gapasiti dal heb ychwanegu unrhyw bumps, clangs neu bangs. Perffaith ar gyfer tryciau gwaith a pherfformiad.
Gall y pecyn hwn a thiwnio meddalwedd TEHCM syml o'r tablau amser sifft gan ddefnyddio HP Tuners neu EFI live, gynhyrchu sifftiau throttle caled 1-2 & 2-3 a fydd yn dod â gwên i'ch wyneb. Gweler tudalennau tiwnio TEHCM.
RHAID I DDARLLEN
Datblygwyd a phrofwyd y citiau hwn mewn stoc ac addaswyd sawl cerbyd, V6 & V8 Camaro, Tahoe's, tryciau gwaith ac un gwely byr 5.3 wedi'i chwythu'n gyflym iawn gydag ychydig dros 500 RWHP. Fe wnaethom ddefnyddio platiau cydiwr OEM a chyfrif, cadw'r holl blatiau tonnau, defnyddio cliriadau cydiwr OEM ac wrth ein bodd â'r ffordd yr oeddent yn gweithio. Dim rhwymiadau na chlangs nac unrhyw awgrym bod diffyg cydiwr. Ar gyfer cymwysiadau a lefelau pŵer a restrir uchod, ni argymhellir ychwanegu platiau cydiwr a thynnu platiau tonnau neu leihau cliriadau cydiwr a gall arwain at rwymo bangs neu clangs. Gweler tudalennau gwybodaeth ychwanegol ar gyfer clirio cydiwr
Cam 1.
Cydosod pêl EPC Relief 3/16” & Plaen Gwanwyn i mewn i Gyriad HP Newydd a Lledaenu'r coesau Pin Cotter.
Cam 2.
Tynnu a thaflu'r Cadwwr gwreiddiol, Falf PR & Gwanwyn PR MAWR. Cydosod Sedd Gwanwyn Newydd ar Falf PR TransGo® Newydd fel y dangosir uchod a'i gosod yn y Pwmp. Ailddefnyddio bympar gwreiddiol
Gwanwyn gyda New RED PR Spring, yna gosod Falf Hwb Newydd yn New Boost Bushing Assy ac ail-ddefnyddio'r pin cadw gwreiddiol.
RHAID DEFNYDDIO Y Gwanwyn Bumper Gwreiddiol A'R GWANWYN PR COCH NEWYDD GYDA'R Falf PR TransGo NEWYDD. 
Gosod Cylch Pwmp Cylchdroi
Darllenwch hyn: Os yw ardal rhigol cylch eich stator pwmp wedi'i gwneud o ddur ac yn defnyddio modrwyau cylchdroi, yna bydd gosod ein modrwyau selio dyluniad NEWYDD a gwifrau ehangu yn trwsio'r mater cylch sy'n gollwng gyda'r stators hynny ac felly'n diweddaru'r
Nid oes angen stator i'r cylch nad yw'n cylchdroi stator math.
Peidiwch â defnyddio'r modrwyau newydd ar rhigolau cylch alwminiwm!
Modrwyau Newydd yn unig FIT Stator's HEB Cloi rhiciau!
Cam 1. Gosod Expander Wire ar waelod y rhigol cylch YN GYNTAF! Gwnewch yn siŵr nad yw pennau gwifren yn croesi ei gilydd. Dylent orwedd ochr yn ochr.
Cam 2. Rhowch ychydig o Gel cydosod oer ym mhob rhigol cylch, yna gosodwch y modrwyau Selio Newydd fel hyn.
Nodyn Technegol:
Mae'r tir hwn yn fwriadol rhy fach ar gyfer llif lube ychwanegol. Mae hyn yn helpu i atal chug injan tra'n arfordiro i stop, pan yn boeth.
Cam 1.
- Tynnu a thaflu'r Falf Rheoleiddiwr Solenoid gwreiddiol, y Gwanwyn a'r Daliwr.
- Glanhau turio a rhannau newydd, gosod Bushing NEWYDD, Falf, Gwanwyn Gwyn, Spacer & Gold Reserver fel y dangosir.
- Yn dibynnu ar gyflwr y tyllu, efallai y bydd angen i chi dapio'r llwyn yn ei le yn ysgafn. Mae'n iawn.
Cam 2. *
Gan eich bod yn cydosod pob un o'r 4 falf reg cydiwr, Amnewid pob plyg diwedd gyda'r plygiau diwedd Newydd a ddarperir sy'n defnyddio O-rings. Rhowch gylchoedd O newydd i mewn cyn eu gosod yn y rhigol mewn plygiau newydd. Mae'r ddau blyg ac O-ring arall ar gyfer tudalen 4.
PELI WIRIO MESUR! Ni all unrhyw flaen neu Wrthdroi fod yn rhy fawr o beli siec!
Atgyweirio VB Is
Cam 1.
Gwaredwch falfiau dethol cydiwr gwreiddiol a phlygiau diwedd. Achub y ffynhonnau. Wrth osod y falfiau dethol newydd, daliwch y corff falf yn y safle fertigol, gadewch i'r falf ollwng i'r turio. Dylai'r falf bownsio oddi ar waelod y turio. Mae'r bowns yn dweud wrthych ei fod yn rhad ac am ddim. Darllenwch gam 2 ar gyfer detholiad y gwanwyn.
Cam 2.
Pob model: Os oes gan y gasged plât gwahanydd hwn rydych chi'n ei ddefnyddio (wedi'i fondio ai peidio) y slot hwn i gael gwared â'r cydiwr gwreiddiol, dewiswch ffynhonnau falf a defnyddiwch y NEW Black Springs a ddarperir. Gasged heb y slot hwn yn ailddefnyddio ffynhonnau gwreiddiol.
Gosodwch Falfiau Dethol Newydd, sbringiau yna Lube O-rings newydd cyn eu gosod yn y rhigolau mewn plygiau newydd, gosod plygiau pen o-ring ac ailddefnyddio offer cadw.
Clutch Dewis Falf Gludiog yn y Bore?
Symud y falf i fan dynn yn y turio. Gosod tip gyrrwr sgriw yn erbyn y falf rhwng y tiroedd. Gyrrwr sgriw whack gyda wrench 5/8”. Ail-wirio. RHAID i'r falf fod yn hollol rhad ac am ddim cyn i chi osod ffynhonnau, plygiau a cherbydau cadw.
Cam 3.
Dileu a Gwaredu Rheoleiddiwr TCC gwreiddiol a Gwanwyn. Gosod Falf rheoleiddiwr White Spring a TCC Newydd. Ailddefnyddiwch y falf Wennol wreiddiol, y plwg diwedd a'r teclyn cadw.
TEHCM Atgyweirio Switsh Pwysedd
Yn aml, mae'r traws hwn yn profi methiant piston drwm neu gydiwr yn aml oherwydd diffyg pwysau. Yn nodweddiadol, bydd o leiaf 2 o'r 4 switsh pwysau yn y cynulliad hefyd yn cael eu chwythu allan fel y dangosir isod. Eich dewis chi yw atgyweirio'r TEHCM gyda'r pecyn hwn neu roi TEHCM newydd yn ei le gan y deliwr a'i raglennu. $$$!
Rydym wedi darparu'r rhannau sydd eu hangen arnoch i atgyweirio'r switshis pwysau. Mae'n cymryd ychydig o dalent ond yn bennaf AMYNEDD i'w wneud. Mae llawer o dechnolegau wedi cyflawni'r dasg hon yn llwyddiannus iawn ond eich dewis chi yw hynny. Mae angen i chi atgyweirio'r switshis sydd wedi'u difrodi yn unig.
Profi switshis:
- Gan ddefnyddio golchwr fflat a gwn chwythu blaen rwber, gosodwch y golchwr fflat dros y gromed rwber a gosodwch flaen y gwn chwythu yng nghanol y golchwr. Aer Gwiriwch bob switsh nad yw wedi'i ddifrodi'n weladwy a gwnewch yn siŵr eu bod yn dal aer. Os ydyn nhw, gadewch lonydd iddyn nhw!
- Os na wnânt, neu os gwelwch eu bod yn amlwg wedi'u difrodi, tynnwch y gromed rwber, y diaffram oedrannus ac yswiriwch fod cysylltydd y switsh yn ei le. Wrth wthio'r cysylltydd switsh ymlaen, dylech deimlo clic amlwg wrth i chi ryddhau pwysau oddi ar y contractwr.
- Cymerwch un o'r diafframau newydd, pinsiwch y diaffram yn ysgafn i siâp cragen taco wyneb i waered. Rhowch ef fel y dangosir isod yn y twll switsh gan sicrhau eich bod yn ei arwain o dan wefus y plastig. Gan ddefnyddio gyrrwr sgriw llafn gwastad bach, gweithiwch weddill y diaffram i'r twll nes ei fod yn gorwedd yn wastad ar y cysylltydd switsh. Gallwch ddefnyddio rhwbiwr pensil i'w symud i'r chwith neu'r dde nes ei fod yn disgyn yn ei le. Parhewch ymlaen nesaf
Gosod Grommet Rwber
Mae gosod y gromed yn cael ei wneud trwy ei gludo'n amyneddgar i'w leoliad. Rhaid i chi gael gwefus allanol y gromed i fynd o dan y gorchudd plastig. Dyma beth sy'n selio'r switsh. Iro'r gromed a'r diaffram gydag olew gêr 90w neu rywbeth yr un mor llithrig. Triniwch hwn yn union fel y byddech chi'n blentyn bach - gydag amynedd! Mae'r cyntaf bob amser yn ymwneud â chael y ddawn o'i wneud. Byddwch yn llwyddiannus a byddwch yn rhoi arian parod yn eich poced ar gyfer pob TEHCM
doedd dim rhaid i chi brynu rhaglen newydd ac yna.
Prawf Terfynol
- Gan ddefnyddio golchwr fflat ar flaen rwber gwn chwythu da, gwnewch yn siŵr nad yw'r switsh yn gollwng. Dylai selio dynn.
- Gwnewch y prawf aer gyda 30 psi. Os yw'n dal, mae'n iawn. Bydd yn rhy anodd dal y gwn chwythu yn ei le i ddefnyddio aer siop llawn.
- Prawf terfynol: Defnyddiwch rwbiwr pensil i wthio'n ysgafn i ganol y switsh i deimlo bod y switsh yn clicio wrth i chi ollwng arno. Defnyddiwch un o'r switshis eraill i gymharu.
- Bydd y gromedau newydd yn dalach na'r hen rai. Mae'n iawn!
Tiwnio TEHCM Dewisol
Opsiynau sioe stryd gyda HPtuners neu EFI Live
Cael 1-2 & 2-3 throttle caled sifftiau teiars throtl gyda tiwnio cyfrifiaduron syml o amserlenni sifft. (Rhaid ei ddefnyddio ar y cyd â # 6L80-TOW&PRO)
Defnyddiwch y cod QR i wylio'r fideos cyfarwyddiadol gan ddefnyddio meddalwedd HPtuners.
6L Gwybodaeth Ychwanegol
Mae gan y trosglwyddiad hwn broses carthu / glanhau integredig sy'n curo'r solenoidau ar ôl cylchred allweddol, mae Cliriadau Clutch yn hynod o Hanfodol os yw'r cliriad cydiwr yn rhy dynn, bydd yn achosi teimlad chugging neu rwymo ar y shifft gyntaf ar ôl cylchred allweddol. Rydym wedi sylwi bod y cylch snap 1-2-3-4 fel arfer yn fwy trwchus a gellir ei gymysgu â'r cylch snap 3-5-R yn ystod y cynulliad gan achosi'r cliriad i fod yn rhy dynn.
Adnabod Corff Falf
Codau Traws VB Uchaf: Pa fos sy'n ddaear?
- A = MYA neu 6L45
- B = MYB neu 6L50
- C = MYC neu 6L80
- D= MYD neu 6L90
- E= Heb ei restru (“E” heb ei gastio ar Math1)
Nodyn: Efallai na fydd rhai castiau Uchaf yn ddaear.
Os gwelwch yn dda, peidiwch â chymysgu UNRHYW rannau rhwng Math1 neu Math 2! Cofiwch fod y VBs Uchaf yn wahanol ar gyfer y gwahanol gyfresi 6Lxx o drosglwyddiadau. (Gweler y codau uchod)
Plât Math 1
- Wedi'i ddefnyddio gyda VBs Math 1
- Nid oes ganddo'r 3 thwll cylchog. Wedi Twll 2X
- Plât Newydd diweddaraf
- Ar gyfer GM Math 1 VB # 24245720 Gosodwch Beli Gwirio 1-7
Plât Math 2, Fersiwn 1
- Wedi'i ddefnyddio ar VB Math 2 hyd at 2013
- A yw'r 3 thwll cylchog & .180” twll bwydo A. Dim Twll 2X
- Gosodwch Beli Gwirio 1-7
- Mae'n syniad da diweddaru'r plât Math 2 Fersiwn 1 hwn i Fersiwn 2 yn ystod atgyweiriadau ac ychwanegu'r bêl wirio #8. Mae platiau yn rhad ac yn dod gyda gasgedi bondio.
Plât Math 2, Fersiwn 2.
- Wedi'i ddefnyddio ar Math 2 VB's 2014 i fyny
- A yw'r 3 thwll cylchog & .062” twll bwydo A. Dim Twll 2X
- Gosodwch Beli Gwirio 1-8
- GM #24272467
Rhowch sylw i beli siec #1 a #5. Maent yn gwisgo a byddant yn glynu yn y plât gan achosi pryderon ymgysylltu ymlaen a Gwrthdroi.
Ychydig o Newidiadau Cynhyrchu Canolig GM a BMW o Fath 1 i Fath 2 Wedi defnyddio combo hybrid fel a ganlyn:
- Math 1 VB Uchaf
- Mae gan VB Isaf Unigryw Docyn Agored ond Dim Argae
- Gellir dod o hyd i'r VB hwn gyda dau blât gwahanol.
- Plât Math 1: Mae gan blât dwll 2X, Dim twll lletem a dim tyllau is. (Gallwch ddefnyddio plât wedi'i ddiweddaru # # 24245720)
- Plât Unigryw Mae ganddo dwll 2X & Mae ganddo dwll lletem, nid oes ganddo dyllau is, dim plât newydd ar gael.
- Gosod peli 1-7
Plât Unigryw Cynhyrchiad Canol
Pecyn Dileu Ffordd Osgoi Oerach 6L80-CLR-BYPASS
Yn ffitio: 6L80, 6L90 2014-ymlaen, 8L90 2016-ymlaen, Allison 2017-19
Cywiro/Rhwystro/Lleihau: Mae trosglwyddo yn gorgynhesu, lleihau tymereddau opera, dileu cydosod thermosta?c, yn eich galluogi i wirio hylif ar unwaith - dim aros.
- Cam 1. Dileu ac arbed clawr gwreiddiol a snap-ring. Tynnwch a thaflwch thermosta? cydosod c, O-ring mewnol a gwanwyn is.
Nodyn: 8L90 a Allison oerach ffordd osgoi yn ymgynnull yn yr un drefn - Cam 2. Ffit dodrefnu O-modrwyau ar TransGo Plug a
Clawr Gwreiddiol. allanol a thaflu o-ring gwreiddiol mewnol. Rhowch gel cydosod ar y pin a'i fewnosod yn y plwg. Gosodwch y plwg a'r pin yna'r clawr gwreiddiol a'r cylch snap.
Dogfennau / Adnoddau
 |
Kit Ailraglennu Perfformiad TRANSGO 6L80-TOW a Pro [pdfLlawlyfr Defnyddiwr Pecyn Ailraglennu Perfformiad 6L80-TOW a Pro, 6L80-TOW a Pro, Pecyn Ailraglennu Perfformiad, Pecyn Ailraglennu |